近日，河南地區(qū)普遍低溫。中國鋁業(yè)河南分公司氧化鋁廠動力車間自制的活塞式空壓機(jī)恒溫油箱于近期開始試用。試用結(jié)果顯示空壓機(jī)冬季開車時間由原來的30小時縮短為10分鐘，這標(biāo)示著空壓機(jī)不會因怕冷而延遲供風(fēng)。
2010年初，氧化鋁廠動力車間通過分公司協(xié)調(diào)盤活了原電解廠4臺活塞式空壓機(jī)?；钊娇諌簷C(jī)正常開車油溫不得低于22℃，否則將會出現(xiàn)因潤滑不良破壞軸瓦的情況。
以往，在冬季原電解空壓機(jī)采用電加熱板預(yù)熱潤滑油，一般預(yù)熱30小時才能達(dá)到開機(jī)要求，不能滿足氧化鋁用風(fēng)需求。
為此，動力車間很早就開始“謀劃”新盤活電解空壓機(jī)在冬季如何快速開車。捉摸再三后，動力車間2號站提出了自制恒溫油箱的建議。在制作恒溫油箱的油管的過程中，2號站員工將空壓機(jī)油路“順道”進(jìn)行了改造，主要是利用原有的油泵加快回油速度。這樣一改，原來需1個小時才可完成的回油工作只需3分鐘。
另外由于恒溫油箱是空壓機(jī)的外設(shè)設(shè)備，所以當(dāng)空壓機(jī)缺油時，可以及時補(bǔ)充用油，打破了多年來活塞式空壓機(jī)只能停車加油的慣例，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)在運(yùn)行中加油，相當(dāng)于航空領(lǐng)域的“空中加油”。
現(xiàn)在，從接到調(diào)度供風(fēng)指令到加載供風(fēng)，空壓機(jī)十分鐘內(nèi)就可以保證投入正常運(yùn)行。